今回は「東京メトロ有楽町線」の駅の周囲半径1㎞の高台(台地)比率をランキングします。
■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ
■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地
という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の多いエリアは、具体的にどこなのか?
国土地理院地図の土地条件図を開き、駅の周囲半径1kmの円を描き、台地を表す濃いオレンジ色が、その円の中でどれくらいの面積を占めるのか、を「色とりどり」さんのサイトで測定しました。
さて、それでは「東京メトロ有楽町線」の沿線ランキングです。
順位 | 駅名 | 台地比率 | 半径1kmの円 |
1 | 池袋駅 | 73.0% | |
2 | 東池袋駅 | 70.6% | |
3 | 千川駅 | 66.5% | |
4 | 小竹向原駅 | 65.2% | |
5 | 平和台駅 | 63.4% |
6位以下はテキストだけ掲載します。
順位 | 駅 | 台地比率 |
6 | 氷川台駅 | 57.3% |
7 | 地下鉄成増駅 | 53.9% |
8 | 市ヶ谷駅 | 53.0% |
9 | 地下鉄赤塚駅 | 52.6% |
10 | 要町駅 | 52.2% |
11 | 麴町駅 | 52.2% |
12 | 護国寺駅 | 48.7% |
13 | 江戸川橋駅 | 41.0% |
14 | 永田町駅 | 38.7% |
15 | 飯田橋駅 | 26.1% |
16 | 桜田門駅 | 16.6% |
17 | 有楽町駅 | 0% |
17 | 銀座一丁目駅 | 0% |
17 | 新富町駅 | 0% |
17 | 月島駅 | 0% |
17 | 豊洲駅 | 0% |
17 | 辰巳駅 | 0% |
17 | 新木場駅 | 0% |
東京メトロ有楽町線の北西側には武蔵野台地が広がっているので、総じて台地比率が高くなっています。北西側は相場も手頃な物件がありますのでお勧めできるエリアです。
※台地上にあることは最低条件です。最終決定の際にはボーリング調査なども参考にしましょう。
【お断り】
この「台地比率」は、駅ごとの大まかな傾向を掴むために、手作業で簡易な方法で行っています。どこを駅の中心とするか、色の誤差等々により、多少の変動はあり得ます。
この比率等を算出した責任は100%弊社にあります。
「色とりどり」さんは何の関与もしておりませんので、問い合わせ等は弊社宛てにお願いいたします。