資産性 不動産の資産性は、建物の堅牢性に左右される
2．資産性編前回“資産性(利便性)”につき触れましたが、今回は「建物の堅牢性」についてです。(2) 建物の堅牢性「どのような建物がいいのか」については、以前の記事、1．住まい基本(安心安全)編 ＞ (1) 安心安全(大地震想定編) ＞ B．...
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リスクの深掘り 住環境の良いところに住みたいなら、重視しなくてはいけないポイント
『住環境』とひとくくりにしていますが、広い意味だと上階の足音なんかの騒音問題なども住環境ですよね。ですが、残念ながら、物件探しを始めた段階では、その部屋固有の環境問題は把握できません。ここでは、物件の周辺環境に関して気にしないといけないポイ...
評価のポイント 『使用貸借』は、評価をするといくらになるのか？
以前、「使用貸借」の評価をしました。親の土地をタダで借りて、そこに賃貸アパートを建てているというケースです。賃貸アパートの評価は、普通に建物の評価(原価法と収益法)で行いますが、タダで借りている土地の方の評価をどうするかが問題です。「使用貸...
不動産の“正解” [賃貸]賃貸借契約のスケジュール
初めて賃貸借契約を結ぶ方(個人)向けに、賃貸借契約の流れをざっと説明します。※ 以下は、個人の住居目的の契約を前提としています。法人契約や事務所・店舗の契約の場合は、多少異なる場合があります。※現在、賃貸に関しては『ご紹介制』とさせていただ...
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmに高台なし(東京都区部東部エリア・湾岸エリア)
今回、高台(台地)比率ランキングは諦めます。東京都区部東部エリアにある「東武鉄道・京成線・つくばエクスプレス・日暮里舎人ライナー」及び湾岸エリアにある「りんかい線・ゆりかもめ・東京モノレール」の駅周囲半径１㎞には高台がないからです。下図は、...
不動産の“正解” サブリースを活用してもいい２つのケース
サブリース編(2) サブリースを活用できる条件前回、「サブリース(一括借上げ)のリスク」について記しました。この仕組みは、前回書いた内容のリスクに気を付けた上でですが、うまく導入できれば、オーナーにとっても非常にありがたい仕組みです。ここで...
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(都営浅草線)
今回は「都営浅草線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の多いエ...
高台マンション 高台マンション[東中野駅周辺]
東中野駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(西武池袋線)
今回は東京都内にある「西武池袋線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地...
住むならどっち？ (Live West!) 「大山(板橋区)」と「綾瀬(足立区)」、住むならどっち？【防災の観点から】
今回は、池袋駅から3駅の「大山駅」と、北千住駅から1駅の「綾瀬駅」を比較したいと思います。大きな商店街や病院があり、住みやすさに定評のある「大山駅」と、下町の雰囲気が残りながら、再開発も進む「綾瀬駅」、この２つの街を災害に対する安全面から比...