駅の周囲１kmの高台比率ランキング(都営浅草線)

今回は「都営浅草線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。

■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ
■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地

という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の多いエリアは、具体的にどこなのか？

国土地理院地図の土地条件図を開き、駅の周囲半径１kmの円を描き、台地を表す濃いオレンジ色が、その円の中でどれくらいの面積を占めるのか、を「色とりどり」さんのサイトで測定しました。

さて、それでは「都営浅草線」の沿線ランキングです。

6位以下はテキストだけ掲載します。

順位	駅	台地比率
６	西馬込駅	22.8％
７	泉岳寺駅	16.4％
８	三田駅	6.0％
９	大門駅	0％
９	新橋駅	0％
９	東銀座駅	0％
９	宝町駅	0％
９	日本橋駅	0％
９	人形町駅	0％
９	東日本橋駅	0％
９	浅草橋駅	0％
９	蔵前駅	0％
９	浅草駅	0％
９	本所吾妻橋駅	0％
９	押上駅	0％

以上の通り、都営浅草線の南西側の圧勝でした。「高輪台駅」周辺の高台(台地)比率が意外に低いと感じました。台地上立地の希少価値は高い、ということですね。
※台地上にあることは最低条件です。最終決定の際にはボーリング調査なども参考にしましょう。

【お断り】
この「台地比率」は、駅ごとの大まかな傾向を掴むために、手作業で簡易な方法で行っています。どこを駅の中心とするか、色の誤差等々により、多少の変動はあり得ます。
この比率等を算出した責任は100%弊社にあります。
「色とりどり」さんは何の関与もしておりませんので、問い合わせ等は弊社宛てにお願いいたします。