駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(東京メトロ南北線)
今回は「東京メトロ南北線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の...
駅別台地比率ランキング 
高台マンション 高台マンション[用賀駅周辺]
「高台比率ランキング」では、駅ごとの高台比率を出しましたが、具体的にその高台(台地の上)にあるマンションはどこなのか？を、駅ごとにリスト化していきたいと思います。大災害で被災する確率は『立地』によって変わります。大地震でも揺れにくく、大雨で...
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(東急大井町線)
今回は「東急大井町線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の多い...
住むならどっち？ (Live West!) 「荻窪」と「北千住」、住むならどっち？【防災の観点から】
今回は、中央線快速だと新宿駅から2駅の「荻窪駅」と、常磐線快速で上野駅から4駅の「北千住駅」を比較したいと思います。新宿駅までのアクセスに優れ、人気のある住宅地である「荻窪駅」と、東京東部のターミナル駅であり、商業地として繁華性の高い「北千...
リスクの深掘り 幹線道路沿いの物件を勧めない理由
甲州街道や山手通り等々、一般道ですが車の通行量が非常に多い「幹線道路」沿いは、容積率の高い(高い建物が建築可能な)「商業地域」に指定されていることが多く、中高層マンションが建設され、物件の供給も比較的多くあります。「幹線道路」沿いは、商店街...
評価のポイント 「マンションは管理を買え」というけれど、具体的なチェックポイントは？
「マンションは管理を買え」とはよく言われます。管理の悪いマンションは、1．外壁のヒビから水が浸入し、コンクリートの中の鉄筋が錆びる。→耐震性が落ちる。2．掃除が行き届かなくなり、清潔感がなくなる。→高く売れなくなる。3．民泊に貸すオーナーや...
高台マンション 高台マンション[代々木駅周辺]
代々木駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
防災マンションランキング 小田急線沿線(都区内) 不動産防災力レベル[５つ星]マンション
今まで評価してきた都区内かつ小田急線沿線にある物件の中から、不動産防災力レベル５のマンションをリスト化しました。これらのマンションを選べば、来たる大地震も千年に一度の大雨も恐れることはありません。都区内かつ小田急線沿線のマンションといっても...
購入エージェンシー 物件購入の手伝いを頼むべき不動産仲介業者の条件５ポイント
不動産の購入エージェンシーともいうべき、本当に購入者の味方になってくれる不動産仲介業者を見抜く方法もお知らせします。それは、その会社(担当者)が仲介における各段階で必要な情報を与えてくれるかどうかをチェックすることです。不動産屋に物件の購入...
リスクの深掘り 資産性を決定づけるのは“立地条件”です
『立地』とは、その物件が位置する場所のことです。不動産は、民法で「土地及びその定着物は、不動産とする」と規定されています。その場所にある不動産は、(当たり前ですが)そこにしかなく、不動産の価値を決める最大の要因は、その『立地』です。つまり『...