不動産の“正解” サブリースを活用してもいい２つのケース
サブリース編(2) サブリースを活用できる条件前回、「サブリース(一括借上げ)のリスク」について記しました。この仕組みは、前回書いた内容のリスクに気を付けた上でですが、うまく導入できれば、オーナーにとっても非常にありがたい仕組みです。ここで...
不動産の“正解” 
リスクの深掘り 不動産価格への影響が最も大きい交通利便性の要注意ポイント
不動産価格において、交通利便性(都心への接近性及びアクセスの良さ)が与える影響には絶大なものがあります。国土交通省が一般の土地の取引価格の指標とするべく、不動産鑑定士に算定させている公示価格に「東京圏の沿線別駅周辺商業地の公示価格例」という...
高台マンション 高台マンション[都庁前駅周辺]
都庁前駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
不動産売買契約サポート 買主を本気でサポートする不動産業者が今の日本に存在しない理由
「両手仲介(囲い込み)」が容認されている限り、買主にとって“良い”不動産業者というのは存在し得ません。“良い”不動産業者の条件は何なのか？ その本質を問います。
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(JR南武線・武蔵野線)
今回は東京都にある「JR南武線・武蔵野線)」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“...
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(西武多摩川線・国分寺線他)
今回は東京都多摩地区にある「西武線(多摩川線・国分寺線・多摩湖線・西武園線)」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まい...
リスクの深掘り 洪水ハザードマップを今一度見直しましょう！
と内容は同じです。内容的にこちらにも掲載した方がいいと思い、重複掲載します。台風19号の被害に遭われた方々には心からお見舞い申し上げます。改めて水の怖さを思い知らされました。今回もニュースを見ていますと、浸水したエリアと自治体が作成する「洪...
高台マンション 高台マンション[落合南長崎駅周辺]
落合南長崎駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
収益シミュレーション 収益性の査定に必要な空室率の求め方
収益シミュレーション編(3) 空室率の査定前回まで、『賃料の査定』『賃料の下落率の査定』について記してきましたが、今回は、『空室率』について考えます。『空室』とは、文字通り賃借人が退去してしまい、賃料が取れない状態のことです。この『空室』と...
住まいの安心安全 地下に「埋没谷」があると、何が悪いのか？
国立研究開発法人 産業技術総合研究所が公表した「都市域の地質地盤図」が、立地の安全性を判定する際に、新たな視点を提供してくれています。当サイトでも、大地震の際、家族の“命”と“財産”を守るためには、まずは安全な『立地』を選ぶことが大前提だと...