駅別台地比率ランキング 駅の周囲1kmの高台比率ランキング(都営新宿線) 今回は「都営新宿線」の駅の周囲半径1㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の多いエ... 駅別台地比率ランキング
不動産売買契約サポート 重要事項説明書の簡単解説! 04 『重要事項説明書』のチェックポイントを解説するシリーズの第四弾です。重要事項説明書をチェックする際の注目点区分マンション向け「重要事項説明書」のチェックポイント(続き)です。(公社)全日本不動産協会が提供している区分所有建物の取引に係る重要... 不動産売買契約サポート
リスクの深掘り 幹線道路沿いの物件を勧めない理由 甲州街道や山手通り等々、一般道ですが車の通行量が非常に多い「幹線道路」沿いは、容積率の高い(高い建物が建築可能な)「商業地域」に指定されていることが多く、中高層マンションが建設され、物件の供給も比較的多くあります。「幹線道路」沿いは、商店街... リスクの深掘り
駅別台地比率ランキング 駅の周囲1kmの高台比率ランキング(西武多摩川線・国分寺線他) 今回は東京都多摩地区にある「西武線(多摩川線・国分寺線・多摩湖線・西武園線)」の駅の周囲半径1㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まい... 駅別台地比率ランキング
高台マンション 高台マンション[新大久保駅周辺] 新大久保駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。 高台マンション
収益シミュレーション 収益性の査定に必要な空室率の求め方 収益シミュレーション編(3) 空室率の査定前回まで、『賃料の査定』『賃料の下落率の査定』について記してきましたが、今回は、『空室率』について考えます。『空室』とは、文字通り賃借人が退去してしまい、賃料が取れない状態のことです。この『空室』と... 収益シミュレーション
駅別台地比率ランキング 駅の周囲1kmの高台比率ランキング(京王線) 今回は「京王線」の駅の周囲半径1㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の多いエリア... 駅別台地比率ランキング
収益不動産 収益不動産はシミュレーションがすべて II.収益不動産編ここから、収益不動産についても触れたいと思っています。実は、不動産鑑定士は、収益不動産の専門家です。少なくとも東京で不動産鑑定士をやっている人は、収益不動産のエキスパートです。不動産鑑定士は、金融機関(ファンド等)の保有資... 収益不動産
高台マンション 高台マンション[東中野駅周辺] 東中野駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。 高台マンション