駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmに高台なし(東京都区部東部エリア・湾岸エリア)
今回、高台(台地)比率ランキングは諦めます。東京都区部東部エリアにある「東武鉄道・京成線・つくばエクスプレス・日暮里舎人ライナー」及び湾岸エリアにある「りんかい線・ゆりかもめ・東京モノレール」の駅周囲半径１㎞には高台がないからです。下図は、...
駅別台地比率ランキング 
リスクの深掘り 不動産価格への影響が最も大きい交通利便性の要注意ポイント
不動産価格において、交通利便性(都心への接近性及びアクセスの良さ)が与える影響には絶大なものがあります。国土交通省が一般の土地の取引価格の指標とするべく、不動産鑑定士に算定させている公示価格に「東京圏の沿線別駅周辺商業地の公示価格例」という...
不動産を買うタイミング 不動産を買うタイミングに損得はあるか？
4．不動産を買うタイミングに損得はあるか？前回まで、主に物件の見分け方について書いてきました。この章では、現在は「買い時」なのか否か、その見分け方についてお話しします。ただ、考え方が「終の棲家を買う場合」と「買い替えを前提とする場合」はタイ...
リスクの深掘り 住居は駅に近ければ近い方がいいのか？
最近、住居は『駅近』でないとダメだ、などと謳われています。基本的には、私も同感です。そりゃ、駅から遠いよりも近い方がいいです。雨が降っているときなどは特にありがたみを感じます。では、「近ければ近い方がいいのか？」というと、これには少し条件が...
高台マンション 高台マンション[芦花公園駅周辺]
「高台比率ランキング」では、駅ごとの高台比率を出しましたが、具体的にその高台(台地の上)にあるマンションはどこなのか？を、駅ごとにリスト化していきたいと思います。大災害で被災する確率は『立地』によって変わります。大地震でも揺れにくく、大雨で...
不動産の“正解” [賃貸]賃貸借契約のスケジュール
初めて賃貸借契約を結ぶ方(個人)向けに、賃貸借契約の流れをざっと説明します。※ 以下は、個人の住居目的の契約を前提としています。法人契約や事務所・店舗の契約の場合は、多少異なる場合があります。※現在、賃貸に関しては『ご紹介制』とさせていただ...
自分で物件調査 [自分で物件調査02]ハザードマップの見方と地歴の調査
5．物件リスクを自分で調べる方法(立地編２)前回の『地形』や『地盤』を調べる方法で標高や近隣の地盤が分かったものの、対象地(調査対象の土地)を直接ボーリング調査した訳でもなく、あくまでリスクを“推測”しているに過ぎません。“推測”でも、しな...
資産性 不動産の資産性は、建物の堅牢性に左右される
2．資産性編前回“資産性(利便性)”につき触れましたが、今回は「建物の堅牢性」についてです。(2) 建物の堅牢性「どのような建物がいいのか」については、以前の記事、1．住まい基本(安心安全)編 ＞ (1) 安心安全(大地震想定編) ＞ B．...
高台マンション 高台マンション[中野駅周辺]
中野駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(東京メトロ有楽町線)
今回は「東京メトロ有楽町線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”...