駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(東京メトロ南北線)
今回は「東京メトロ南北線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(台地上)”の...
駅別台地比率ランキング 
高台マンション 高台マンション[新宿駅周辺]
新宿駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(東京メトロ東西線)
今回は東京都内にある「東京メトロ東西線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台...
リスクの深掘り マンションの前の道路はどんな道路がベストなのか？
少し前に「幹線道路沿いの物件を勧めない理由」を書きましたので、今回は幹線道路以外の道路について書きます。物件の入口が面している「道路」は、土地や戸建てを購入する場合には、必ず詳しく調べます。「道路」によって、そもそも建物が建てることができな...
住むならどっち？ (Live West!) 「中野」と「錦糸町」、住むならどっち？【防災の観点から】
各駅停車だと、新宿から3駅の「中野駅」、秋葉原から3駅の「錦糸町駅」、どちらも地下鉄も通り、便利な街ですが、この２つの街を災害に対する安全面から比較してみます。地形●標高 ⇒ 駅敷地の標高(国土地理院地図)●地形 ⇒ 国土地理院地図の土地条...
駅別台地比率ランキング 駅の周囲１kmの高台比率ランキング(JR京浜東北線)
今回は東京都内にある「JR京浜東北線」の駅の周囲半径１㎞の高台(台地)比率をランキングします。■住まいは、家族の“命”と“財産”を守るところ■安全性リスク及び資産性リスクが低いのは高台立地という住まいの立地選びの大原則を踏まえ、その“高台(...
高台マンション 高台マンション[若松河田駅周辺]
若松河田駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
高台マンション 高台マンション[落合南長崎駅周辺]
落合南長崎駅周辺の「高台マンション」を実名で公開しています。来たる大地震が起きた後も、つまり30年後も引き続き住み続けられる可能性の高い、災害に強い『防災マンション』を探すなら、まずは災害に強い“立地”を選ばなくてはなりません。
住むならどっち？ (Live West!) 「中井駅周辺(新宿区)」と「清澄白河駅周辺(江東区)」、住むならどっち？【防災の観点から】
今回は、新宿駅から3駅の「中井駅」と、大手町駅から3駅の「清澄白河駅」を比較したいと思います。駅前には商店街もあり、下町情緒も感じる「中井駅」と、清澄庭園の最寄りで、最近ではカフェで盛り上がる「清澄白河駅」、この２つの街を災害に対する安全面...
リスクの深掘り 住居は駅に近ければ近い方がいいのか？
最近、住居は『駅近』でないとダメだ、などと謳われています。基本的には、私も同感です。そりゃ、駅から遠いよりも近い方がいいです。雨が降っているときなどは特にありがたみを感じます。では、「近ければ近い方がいいのか？」というと、これには少し条件が...